【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

2024年，我國(guó)重卡市場(chǎng)可謂是跌宕起伏、回味悠長(zhǎng)。

據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2024年度，我國(guó)10家主流重卡品牌的“重卡第一影響力指數(shù)”總得分為25072分，同比下滑約11%。在下半年市場(chǎng)需求不足的情況下，各大品牌的市場(chǎng)傳播積極性也受到影響。但無(wú)論外部環(huán)境如何變化，始終磨滅不了那些有信心、有韌性的重卡主機(jī)廠對(duì)自身品牌傳播的決心。

過(guò)去一年，重卡市場(chǎng)有怎樣的新鮮故事，重卡品牌們貢獻(xiàn)了哪些的傳播佳話？接下來(lái)跟著小編一起，回顧這不平凡一年中重卡品牌們的“2024”。

解放無(wú)懸念?yuàn)Z冠 重汽/東風(fēng)穩(wěn)居三甲

對(duì)于2024年12個(gè)月的“重卡第一影響力指數(shù)”排行來(lái)說(shuō)，盡管腰部品牌的爭(zhēng)奪劍拔弩張，但頭部企業(yè)如同泰山一樣穩(wěn)坐三甲，有種巋然不動(dòng)的淡然與從容。2024年，一汽解放以5797分的總成績(jī)斷層式領(lǐng)先，不僅同比（5550分）有所上升，全年份額占比中也有所增長(zhǎng)，用數(shù)據(jù)和實(shí)力展示了共和國(guó)“長(zhǎng)子”應(yīng)有的風(fēng)范。

翻開(kāi)一汽解放2024年的傳播軌跡：1月，全新首款JH6 4×2平地板載貨車(chē)、JH6智尊版自卸車(chē)等多款新品上市；3月，1000輛新能源重卡戰(zhàn)略簽約，并參與首條“粵港澳大灣區(qū)氫走廊”建設(shè)項(xiàng)目，顯示出頭部重卡企業(yè)的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)；4月，召開(kāi)了2024媒體、投資人交流會(huì)，深度闡述了解放對(duì)中重卡行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)和看法；7月，推出了以JH6 4×2大單橋、JH6 8×4智尊版車(chē)型為代表的全系NG載貨車(chē)新品，并發(fā)布了藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)和液氫燃電牽引車(chē)，實(shí)現(xiàn)在氫能重卡賽道上的又一次突破；10月，成功完成重組上市以來(lái)首次A股再融資，募集資金20億元；12月，官宣李勝正式擔(dān)任一汽解放董事長(zhǎng)，于長(zhǎng)信任總經(jīng)理，并盛大舉行了2025全球合作伙伴大會(huì)，百余輛整車(chē)產(chǎn)品震撼亮相，宣布2025年挑戰(zhàn)整車(chē)銷(xiāo)售33萬(wàn)輛，并發(fā)布“SPRINT2030”戰(zhàn)略。從年頭到歲尾，一汽解放都有新鮮事、大事發(fā)生，每一件都是一汽解放在品牌傳播過(guò)程中的足跡和印記。

中國(guó)重汽在2024年同樣迎來(lái)豐碩成果。2024年度，中國(guó)重汽“重卡第一影響力指數(shù)”累計(jì)得分4122分，同比（3846分）上升7.2%。在市場(chǎng)大環(huán)境不佳、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，中國(guó)重汽能保住份額并有所提升，已實(shí)屬不易。

這一年，中國(guó)重汽同樣有不少值得銘記的大事件發(fā)生。如2024年初，與巴蜀物流的千輛豪沃TH7燃?xì)廛?chē)訂單，以及在元宵節(jié)“樂(lè)享購(gòu)百城聯(lián)動(dòng)活動(dòng)”中，斬獲的2000余輛重汽豪沃訂單；2月出口第14000輛重卡發(fā)車(chē)，一季度出口3.7萬(wàn)輛，接連刷新國(guó)內(nèi)重卡出口單月新紀(jì)錄，并再獲月度銷(xiāo)量、市占率“雙冠軍”；8月，300輛豪沃MAX與TX7組成的燃?xì)庾幽杠?chē)正式交付烏魯木齊，并完成1000輛戰(zhàn)略合作簽約；9月，在2024漢諾威車(chē)展推出了全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車(chē)，0.286的風(fēng)阻系數(shù)再度突破商用重卡低風(fēng)阻極限；此后，中國(guó)重汽豪沃TH7-N在江蘇徐州上市；2024年匯總收入預(yù)計(jì)超過(guò)1940億元，同比增幅超10%；全年整車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)37萬(wàn)輛等，無(wú)一不展現(xiàn)中國(guó)重汽在2024年的“大豐收”。尤其是在新車(chē)投入上的不遺余力，也為中國(guó)重汽拿下2024年重卡銷(xiāo)量第一的成績(jī)奠定了基礎(chǔ)。

目光來(lái)到2024年度排名第三的東風(fēng)商用車(chē)。作為老牌重卡品牌之一，東風(fēng)商用車(chē)一直以來(lái)都是走低調(diào)辦大事的路線，表面看似平平淡淡，實(shí)則內(nèi)里風(fēng)起云涌。就品牌傳播來(lái)說(shuō)，2月初，通過(guò)新春團(tuán)購(gòu)會(huì)，東風(fēng)商用車(chē)在合肥收獲500余輛燃?xì)廛?chē)訂單；3月，交付首批30輛東風(fēng)天龍KC充換一體電動(dòng)自卸車(chē)；7月，460輛東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕方桓缎陆艽罂蛻簦?月，400輛天龍旗艦KX智能重卡交付中通快遞；9月26日，“自主高端·智慧物流”東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck高端車(chē)家族發(fā)布會(huì)暨東風(fēng)天龍哥大賽（第7季）頒獎(jiǎng)典禮在武漢上演；10月，東風(fēng)商用車(chē)與新疆大客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作，成功交付80輛東風(fēng)天龍KL充換電一體化牽引車(chē)并簽訂1000輛戰(zhàn)略合作協(xié)議；12月，東風(fēng)商用車(chē)2025年度合作伙伴大會(huì)在成都召開(kāi)，宣布2025年銷(xiāo)量目標(biāo)13.1萬(wàn)輛。可以看出，燃?xì)庑缕贰⒅悄芑⒋髥魏灱s與交付成為東風(fēng)商用車(chē)2024年的關(guān)鍵詞，每個(gè)月的品牌傳播更是串聯(lián)出東風(fēng)商用車(chē)品牌的向上之路。

2024年度“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

腰部品牌積極進(jìn)取 陜汽/乘龍/徐工等紛紛發(fā)力

在我國(guó)重卡市場(chǎng)，不僅有頭部品牌的領(lǐng)軍，更有腰部品牌的精彩紛呈，共同支撐起了整個(gè)重卡市場(chǎng)的良好生態(tài)。2024年，包括陜汽重卡、東風(fēng)柳汽乘龍和北奔重汽在內(nèi)，皆有不少高光時(shí)刻。

其中，陜汽重卡以2166分的成績(jī)位列2024年度“重卡第一影響力指數(shù)”殿軍，同比上升兩個(gè)名次。從品牌傳播可以看出，過(guò)去一年，陜汽重卡在多個(gè)領(lǐng)域皆有不錯(cuò)表現(xiàn)。其中，7月，陜汽重卡500輛M3000E新能源簽約暨100輛M3000S牽引車(chē)交車(chē)儀式在烏魯木齊舉行；8月，陜汽控股黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁宏明深入陜重汽內(nèi)蒙古市場(chǎng)，與產(chǎn)業(yè)鏈簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，走訪區(qū)域大客戶；9月，“陜汽重卡 無(wú)憂驛站”全國(guó)十六城聯(lián)動(dòng)盛大開(kāi)業(yè)；12月18日，陜汽重卡2025商務(wù)年會(huì)在西安舉行，陜汽重卡2024年市占率達(dá)16.74%，同比增長(zhǎng)0.31個(gè)百分點(diǎn)，持續(xù)鞏固行業(yè)前三地位，提出2025年國(guó)內(nèi)民品銷(xiāo)量沖擊8萬(wàn)輛的目標(biāo)。

令人刮目相看的還有年度影響力排名第五的東風(fēng)柳汽乘龍。2024年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整成為東風(fēng)柳汽的關(guān)鍵詞。6月，東風(fēng)柳汽第八屆67品牌客戶日在廣西柳州舉行，不僅是對(duì)東風(fēng)柳汽品牌力量的集中展示，更是對(duì)其建廠70周年輝煌歷程的盛大慶祝；9月，圓通速遞&東風(fēng)柳汽280輛乘龍H7智駕牽引車(chē)批量交車(chē)儀式在杭州舉行；9月24日，在第21屆東盟博覽會(huì)開(kāi)幕式當(dāng)天，由東風(fēng)柳汽研制的乘龍IGV和乘龍H5無(wú)人集卡在中越智慧口岸（友誼關(guān)一友誼）、(浦寨一新清)成功進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)；11月，東風(fēng)柳汽70周年大會(huì)暨“龍行工程”新品亮相儀式在柳州舉行，發(fā)布了乘龍H7pro氫能重卡，充分展現(xiàn)了東風(fēng)柳汽“龍行工程”的創(chuàng)新活力，以及加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的豐碩成果。

2024年度“重卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)

北奔重汽在2024年同樣留下了光輝瞬間，尤其是在智能化、綠色化、科技化等方面的發(fā)力，使其在2024年成為重卡主機(jī)廠轉(zhuǎn)型的典范之一。其中，5月中旬，北奔重汽在內(nèi)蒙古向用戶交付了200輛新能源重卡，并啟動(dòng)了綠色干線物流項(xiàng)目；5月29日，北奔重汽與華為云計(jì)算技術(shù)有限公司在內(nèi)蒙古包頭正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議； 8月，北奔重汽推出V3充電式純電動(dòng)自卸車(chē)，專門(mén)應(yīng)對(duì)鋼鐵廠、礦場(chǎng)、發(fā)電廠以及港口等運(yùn)輸場(chǎng)景，不斷展示其取得的技術(shù)成果。

徐工/遠(yuǎn)程發(fā)力新能源 福田志在千里

對(duì)徐工汽車(chē)和遠(yuǎn)程商用車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源是二者身上共同的亮點(diǎn)，也是最大的標(biāo)簽。尤其是徐工汽車(chē)來(lái)說(shuō)，從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)型到領(lǐng)跑新能源重卡，付出了更多的努力，也收獲更多的掌聲。其中，8月，徐工新能源重卡200輛批量交付暨1000輛簽約儀式舉行，開(kāi)啟河南區(qū)域綠色運(yùn)輸全新征程；12月，徐工新能源重卡百輛交付暨千輛簽約儀式順利舉行，100輛徐工新能源重卡奔赴西北；海外市場(chǎng)方面，徐工純電動(dòng)重卡批量發(fā)往非洲、東南亞等地區(qū)，服務(wù)當(dāng)?shù)厣笆h(huán)衛(wèi)、礦山開(kāi)發(fā)、港口運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)工況；2024圣保羅卡車(chē)及商用車(chē)展，徐工汽車(chē)攜多款明星產(chǎn)品重磅登場(chǎng)……最終，徐工2024年累銷(xiāo)新能源重卡1.44萬(wàn)輛，拿下該領(lǐng)域年度銷(xiāo)量冠軍。

作為一開(kāi)始就押寶新能源重卡的品牌，遠(yuǎn)程商用車(chē)走的是差異化路線。其中，8月，遠(yuǎn)程醇?xì)洚a(chǎn)品在大慶正式下線；10月，遠(yuǎn)程與華隴國(guó)際簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ǐ@1000輛大單；11月，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅呼和浩特站舉辦，現(xiàn)場(chǎng)與內(nèi)蒙古客戶簽署500輛訂單，加速推動(dòng)呼和浩特綠色運(yùn)力轉(zhuǎn)型升級(jí)；12月初，遠(yuǎn)程品牌亮相香港國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，正式登陸香港市場(chǎng)；12月27日，2025年遠(yuǎn)程生態(tài)伙伴大會(huì)在遠(yuǎn)程智芯科技湖州基地舉辦，發(fā)布了遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)的三大核心戰(zhàn)略……可以看出，遠(yuǎn)程商用車(chē)的每一次行動(dòng)都與新能源相關(guān)，這盤(pán)新能源大棋，遠(yuǎn)程商用車(chē)下得正酣。

作為傳統(tǒng)重卡品牌代表之一，福田戴姆勒汽車(chē)的2024年同樣有精彩表現(xiàn)。8月，在福田汽車(chē)828品牌之夜上，全新平臺(tái)旗艦重卡歐曼銀河9的重磅首發(fā)，吹響了高質(zhì)量發(fā)展的號(hào)角；10月，定位干線運(yùn)輸豪華重卡的歐曼銀河7，在北京的福田汽車(chē)X實(shí)驗(yàn)室正式發(fā)布；12月，歐曼銀河5正式發(fā)布，不僅標(biāo)志著歐曼品牌在重卡領(lǐng)域的技術(shù)革新，更是對(duì)全場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)用車(chē)方案的一次全面升級(jí)。一年內(nèi)多款新車(chē)型上市或發(fā)布，2024可以說(shuō)是福田戴姆勒汽車(chē)的產(chǎn)品大年，也是其重新出發(fā)、披荊斬棘的元點(diǎn)。

對(duì)大運(yùn)重卡來(lái)說(shuō)，2024年是充滿變幻與故事的一年。其中，6月，大運(yùn)重卡亮相臨汾新能源車(chē)展；年中的大運(yùn)N9H“節(jié)氣王”挑戰(zhàn)賽，展示了大運(yùn)燃?xì)廛?chē)“降本增效”的實(shí)力；10月，大運(yùn)亮相廣交會(huì)，收獲觀展的國(guó)內(nèi)外用戶的高度評(píng)價(jià)；11月25日，大運(yùn)重卡發(fā)布重組聲明，開(kāi)啟了又一階段的征程……這一年，大運(yùn)重卡有收獲有驚喜，如今重新出發(fā)后，勢(shì)必會(huì)給大家?guī)?lái)更多的精彩。

編后語(yǔ)

走完了一路繁花的2024年，各重卡車(chē)企在總結(jié)與期待中迎來(lái)了2025年。春節(jié)假期過(guò)后，各大重卡品牌也已開(kāi)啟新一輪的宣傳攻勢(shì)。在新一年里，誰(shuí)能一馬當(dāng)先，誰(shuí)會(huì)彎道超車(chē)，站在新的起跑線上？讓我們共同期待！