近期，質(zhì)子汽車打造的行業(yè)首款固態(tài)底盤牽引車＋鎂合金EMB掛車完成了主掛協(xié)同控制調(diào)試，進(jìn)一步豐富了固態(tài)底盤的產(chǎn)品矩陣，推動(dòng)固態(tài)底盤在全系列商用車的應(yīng)用邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

該款牽引列車在原有固態(tài)底盤全電轉(zhuǎn)向技術(shù)、全電制動(dòng)技術(shù)、全電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、底盤域控技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)底盤一體化動(dòng)力電池技術(shù)和EMB主掛一體協(xié)同控制技術(shù)的行業(yè)首次突破，整車科技含量行業(yè)領(lǐng)先。

質(zhì)子汽車固態(tài)底盤牽引列車

底盤一體化動(dòng)力電池技術(shù)在提升整車?yán)m(xù)航的同時(shí)保證底盤重量更輕，同時(shí)預(yù)留可拓展后背式電池補(bǔ)能包，滿足干線場(chǎng)景不同續(xù)駛里程用戶的使用需求，有效提升客戶的運(yùn)輸效率；

開發(fā)鎂合金EMB半掛車，主掛協(xié)同制動(dòng)控制技術(shù)不僅提升了牽引列車的操穩(wěn)性和安全性，輕量化的鎂合金掛車還能為客戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)收益。 

2025年，質(zhì)子汽車將繼續(xù)加快固態(tài)底盤技術(shù)成果落地轉(zhuǎn)化，基于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，將固態(tài)底盤產(chǎn)品陸續(xù)導(dǎo)入市場(chǎng)，提升質(zhì)子汽車整車產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、安全性、智能及環(huán)保等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升客戶的運(yùn)輸效率，為客戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，用技術(shù)創(chuàng)新塑造更加綠色、智能、高效的未來！