第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
近日,福田汽車發(fā)布2025年一季度財報,營收同比增長15%至148億元,凈利潤大增70%至4.36億元,其中新能源商用車銷量同比激增174%,海外出口穩(wěn)居行業(yè)榜首。亮眼數(shù)據(jù)的背后,離不開福田汽車全價值鏈的協(xié)同發(fā)力,而作為福田自主動力品牌的歐康動力,正是支撐集團(tuán)終端市場“多點(diǎn)開花”的關(guān)鍵一環(huán)。
在“雙碳”目標(biāo)加速落地、全球化競爭白熱化的當(dāng)下,歐康動力如何借勢福田ESG報告中的“三步走”(即2028年碳達(dá)峰、2030年零碳工廠、2050年碳中和)戰(zhàn)略目標(biāo)與“GREEN3030”海外布局,實(shí)現(xiàn)自身躍升?又如何以“綠色芯動力”助推福田向“世界一流商用車企”邁進(jìn)?請看第一商用車網(wǎng)的報道。
全球協(xié)同 打造業(yè)績增長的“強(qiáng)引擎”
2025年1-4月,歐康動力實(shí)現(xiàn)總銷量3.06萬臺,其中海外市場表現(xiàn)尤為搶眼:搭載歐康動力的福田海外車型銷量同比增長58.86%,在哥倫比亞、墨西哥、東南亞等地區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化突破。這一成績與福田一季度海外出口同比增長11.4%的全局表現(xiàn)形成共振,這既是福田對歐康動力的賦能,同樣也是歐康動力對于福田在不同場景下車輛動力需求的滿足。
尤其,在面對福田汽車多樣化的產(chǎn)品時,歐康動力成為了驅(qū)動福田旗下多品牌車型銷量增長的核心動力之一。具體來看,在海外市場, TUNLAND皮卡憑借歐康發(fā)動機(jī)的可靠性能,正助力福田在拉美市場實(shí)現(xiàn)份額躍升。無獨(dú)有偶,作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,搭載歐康動力的歐馬可也在1-4月收獲了銷量同比提升53%的好成績。
從小卡到輕卡,從Van車到皮卡,廣泛的產(chǎn)品適配能力,顯示出歐康動力在福田產(chǎn)品矩陣中不可或缺的地位。其不僅是福田產(chǎn)品矩陣的“心臟”,通過精準(zhǔn)匹配區(qū)域需求,歐康動力更為集團(tuán)在終端市場的全球滲透提供了“動力保障”。
技術(shù)破局 構(gòu)建全場景矩陣助力新需求
作為福田“自主動力擔(dān)當(dāng)”,歐康動力的技術(shù)基因可追溯至其與英國里卡多公司聯(lián)合開發(fā)的新一代輕型動力平臺。該平臺以低油耗、低噪音、輕量化優(yōu)勢,覆蓋輕卡、小卡、VAN、皮卡、越野車等全場景車型,堪稱行業(yè)最全輕型動力矩陣。
深入分析當(dāng)前商用車市場的動力需求,燃油車仍然占據(jù)主導(dǎo),但是,純電、混動車型的用戶需求正在穩(wěn)步增長。在福田“純電+混動+氫燃料”三線并舉的新能源戰(zhàn)略下,歐康動力正迎來技術(shù)迭代的提速發(fā)展。
如在傳統(tǒng)動力市場,歐康F2.5發(fā)動機(jī)采用的雙渦流分層燃料技術(shù),將綜合油耗降至行業(yè)平均水平之下,F(xiàn)2.0發(fā)動機(jī)低速扭矩達(dá)250牛米,起步加速性能提升10%。在混動領(lǐng)域,歐康F2.0-48V及P2混動產(chǎn)品已量產(chǎn),P13混動計劃2025年上市,油耗較傳統(tǒng)燃油車降低10%。此外,依托福田集團(tuán)“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo),通過與海外行業(yè)伙伴攜手構(gòu)建動力系統(tǒng)解決方案的方式,為全球商用車提供高效、低碳的澎湃動力。
良好的產(chǎn)品需要一流的制造水平與之匹配,歐康動力位于山東濰坊的超級工廠,便是其搏殺海內(nèi)外市場的底氣。該廠依據(jù)德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),關(guān)鍵工序自動化率100%,質(zhì)量一致性達(dá)國際領(lǐng)先水平,單臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)周期縮短30%。數(shù)據(jù)的背后,是歐康動力智造實(shí)力的充分展現(xiàn),而技術(shù)優(yōu)勢與智造能力的結(jié)合,使得歐康動力成為福田進(jìn)軍全球的關(guān)鍵支點(diǎn)。
征戰(zhàn)全球 為海外戰(zhàn)略落地保駕護(hù)航
從亮相火擎聯(lián)盟SPARK Partners,到作為自主動力品牌代表與國際廠商共同組建超級動力生態(tài)聯(lián)盟,歐康動力憑借“技術(shù)+服務(wù)”的雙輪驅(qū)動,以定制化產(chǎn)品破解地域化難題、以數(shù)字化服務(wù)重塑全球價值鏈。在福田集團(tuán)全球化的征程中,歐康動力以全場景動力解決方案的硬核實(shí)力,正在讓來自不同國家和地區(qū)的買家,重新審視來自“中國制造”的全球競爭力。
“合作共贏”是福田全球化戰(zhàn)略的核心,歐康動力則正在成為這一戰(zhàn)略的實(shí)踐者。
在哥倫比亞高原、墨西哥礦場等極端環(huán)境,歐康動力通過數(shù)字化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速響應(yīng)用戶需求,以更低的尿素消耗率與DPF再生里程長等特性,協(xié)助用戶降低運(yùn)營成本;從東南亞雨林到西亞沙漠,歐康動力的強(qiáng)場景適應(yīng)性,又進(jìn)一步強(qiáng)化了其在用戶群體中的市場口碑。
此外,依托福田在全球建立的22個KD工廠,歐康動力的屬地化服務(wù)能力也在逐步加強(qiáng)。一系列的舉措背后,不僅是福田“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)賦能”的轉(zhuǎn)型,也預(yù)示著歐康動力的“中國技術(shù)+全球服務(wù)”模式,正在海外市場落地生根,為全球用戶享受高效、低碳動力保駕護(hù)航。
結(jié)語
從福田汽車ESG報告中的“三步走”戰(zhàn)略,到一季度業(yè)績的逆勢增長,福田汽車正以綠色解決方案重塑商用車行業(yè)格局。而歐康動力,作為這一戰(zhàn)略的“動力基石”,憑借全場景產(chǎn)品矩陣、技術(shù)前瞻性布局與全球化服務(wù)能力,不僅支撐了福田終端市場的爆發(fā),更成為其爭創(chuàng)“世界一流”的核心競爭力。