我國二手商用車市場的爆發(fā)式增長，標(biāo)志著行業(yè)正式進(jìn)入存量競爭時(shí)代。然而，市場發(fā)展的背后暗藏眾多矛盾：運(yùn)價(jià)走低、殘值波動、流通低效，成為制約行業(yè)發(fā)展的桎梏。即便面臨重重困境，二手商用車交易也不再是附屬業(yè)務(wù)，而是決定未來市場主導(dǎo)權(quán)的戰(zhàn)略高地。中國重汽憑借對產(chǎn)業(yè)鏈的深刻洞察，率先構(gòu)建起檢測認(rèn)證、殘值管理、流通服務(wù)、培訓(xùn)管理的全價(jià)值鏈運(yùn)營體系，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供系統(tǒng)性支持方案。

直面行業(yè)痛點(diǎn)：解碼二手商用車市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)

目前，重卡行業(yè)生態(tài)正經(jīng)歷著深刻變革，重卡保有量增幅持續(xù)高于公路貨運(yùn)量增幅，市場需求被持續(xù)透支，存量更新替代成為主戰(zhàn)場。與此同時(shí)，國家雙碳戰(zhàn)略的迅速落地，促使新能源車輛加速滲透，疊加油氣價(jià)格波動，客戶置換需求愈發(fā)高頻。2023年二手車交易量首次超過新車，2024年二手車交易量進(jìn)一步升級，預(yù)示著二手車市場已成為行業(yè)新的增長點(diǎn)。

二手商用車領(lǐng)域發(fā)展的背后隱藏著兩大核心矛盾：二手車“一車一況”特性使得檢測評估缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致二手車溢價(jià)困難，虧損風(fēng)險(xiǎn)增加；其次，二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的區(qū)域化營銷模式限制了車源的流通范圍，且傳統(tǒng)線下交易效率低下，無法實(shí)現(xiàn)車輛的快速處置。面對重重機(jī)遇與挑戰(zhàn)，經(jīng)銷商因缺乏標(biāo)準(zhǔn)化工具與渠道支持，陷入“想做不敢做”的兩難困境。

構(gòu)建價(jià)值引擎：建立二手車廠家官方認(rèn)證體系

破解二手車殘值難題，需構(gòu)建科學(xué)的價(jià)值評估與增值體系，通過穩(wěn)定新車價(jià)格、減少實(shí)體性減值、提高技術(shù)成新率和增加車輛附加價(jià)值等一系列措施，最終實(shí)現(xiàn)“好”價(jià)賣車、有利可賺。為此，中國重汽率先在行業(yè)內(nèi)率先建立二手車廠家官方認(rèn)證體系，開創(chuàng)了二手車商用車廠家認(rèn)證先河。

依托官方進(jìn)行嚴(yán)格的品控管理、專業(yè)的整備流程、完善的售后保障，中國重汽從源頭控制認(rèn)證車輛品質(zhì)，并已實(shí)現(xiàn)對二手車車況的精準(zhǔn)判定，有效把控收車價(jià)與市場價(jià)偏差，從根本上提升二手車業(yè)務(wù)的專業(yè)化水平。此外，中國重汽二手車官方認(rèn)證體系通過專業(yè)檢測設(shè)備，歷經(jīng)130余項(xiàng)專業(yè)檢測后，為針對評級達(dá)到A級以上的二手車授予認(rèn)證證書，并提供全國服務(wù)站的聯(lián)保和保養(yǎng)補(bǔ)貼政策支持，從而提升車輛的附加價(jià)值并打消用戶對產(chǎn)品使用的顧慮。

提升流通效率：搭建線上線下融合的生態(tài)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

針對二手車流通效率低下等痛點(diǎn)、難點(diǎn)，中國重汽打造“線上平臺+線下門店”的立體化運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。數(shù)字化平臺破壁地域限制——中國重汽上線“卡卡二手貨車”微信小程序，并與國內(nèi)主要二手車信息平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)車源一鍵發(fā)布、多平臺同步推廣的效果。同時(shí)配置車輛快速估值、出險(xiǎn)記錄查詢、維保記錄查詢等功能模塊，助力經(jīng)銷商精準(zhǔn)識別車況、快速估算車輛價(jià)值。

線下體驗(yàn)店構(gòu)建服務(wù)閉環(huán)——在山東梁山正式落地首家官方認(rèn)證二手車體驗(yàn)店，建立標(biāo)準(zhǔn)化的門店管理及業(yè)務(wù)管理流程，秉持“真實(shí)透明”為核心理念，精選優(yōu)質(zhì)二手車源，通過檢測整備確保每一輛車的性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，并且將車輛的數(shù)據(jù)全部向客戶公開，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最規(guī)范的專業(yè)服務(wù)。生態(tài)化運(yùn)營提升渠道密度——在二手車交易熱點(diǎn)城市精選10余家優(yōu)質(zhì)合作單位布局二手車專營店，鏈合經(jīng)銷商建設(shè)60余家二手車授權(quán)店，解決經(jīng)銷商伙伴渠道限制等問題，有效提升二手車的流通效率。

規(guī)范業(yè)務(wù)流程：啟用二手車業(yè)務(wù)孵化培訓(xùn)基地

破解行業(yè)人才瓶頸，建立“培訓(xùn)-認(rèn)證-服務(wù)”閉環(huán)，是優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、確保服務(wù)專業(yè)的關(guān)鍵路徑。為助力經(jīng)銷商在二手車鑒定評估理論及實(shí)操、二手車銷售推廣及經(jīng)營管理等全業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)提升，中國重汽在梁山官方認(rèn)證的二手車體驗(yàn)店開展了2025年首期經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，為推進(jìn)經(jīng)銷商全價(jià)值鏈營銷體系建設(shè)的快速成型賦能。

寫在最后：商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級已勢不可擋，商用車交易市場中“一次性銷售”的服務(wù)模式已無法滿足用戶需求，為用戶提供持續(xù)性服務(wù)運(yùn)營已成為市場主流。中國重汽在二手商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐，本質(zhì)是對商用車全生命周期價(jià)值的重新定義。以客戶價(jià)值為核心、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的生態(tài)化布局，正為商用車行業(yè)在存量時(shí)代開辟出一條高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。