【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2025年“金三銀四”銷售旺季，國內(nèi)牽引車終端市場同比分別出現(xiàn)7%的下滑和2%的增長，可以說是明顯的“旺季不旺”。旺季成色不足，之后的5月份呢？